Mystery MBV-251A сабвуфер

Купил его в 2014 год у в марте, а уже почти апрель 2017, каждый день и зимой и летом работает саб, главное подцепить правильно, чтобы не было посторонних звуков в нем. В моей Ваз 2114 играет очень хорошо внутри салона, этого достаточно.

Недостатки: Из недостатков я даже не знаю что сюда отнести, за свю сумму хорош всем. Провода, саб, усилок, всё работает уже на протяжении 3х лет.

Достоинства: Хороший за свои деньги сабуфер. Если Вам нужен просто звук внутри машины, этого сабуфера вполне хватит. Чтобы качал улицу, то конечно не подойдет.

Опыт использования: более года

отличный сабик за свои деньги, такого качества звучания просто не ожидал, даже друзья очень придирчивые к музыке говорят что играет не плохо

однозначно советую брать

Недостатки: до алпайна не дотягивает

Достоинства: -цена
-отличный комплект (длинных)проводов
-простота подключения
-приемлемое качество звука и сборки

Опыт использования: менее месяца

Недостатки: досих пор не разобрался с дистанционным управлением BASS BOOS,изменений при регулировке ручкой управления никаких, такое ощущение что она у меня не рабоает

Достоинства: Звук вполне устраивает, качает достойно (у меня шкода пятидверка - багажник здоровый) подключил сам без особых проблем часа за два.

Опыт использования: менее месяца

Просто отличный саб за свои деньги, прокачал машину на 100%. Стоит в багажнике nissan sylphy, в салоне просто заливает всё низкими частотами, очень хорошо гармонирует на фоне с коаксиалками сзади и компонентами спереди, высотки и средние слышно хорошо, не просто тупой бас. С настройкой нужно повозиться, выставил в магнитоле всё в 0, начал с саба, поднял немного gain, LPF поставил на 120 Гц, и добавил немного bass все эти 3 регулятора на задней стенке. На магнитоле поставил LPF на такую же частоту, что на сабе, немного добавил SUB +1, LOW на нуле, MID + HI стоит на +5, и режим LOUD. Бошка Sony Xplоd. Саб подключен по линейному выходу с магнитолы, ставьте лучше так, звучание намного лучше, так как вход низкоуровневый. Главное настроить так, чтобы басы не напрягали уши и они не болели и тогда будет радость. При такой минимальной настройке мощности выдает хорошие басы. Электронная музыка, рэп, РНБ, попса играют замечательно. В салоне ничего не дребезжит (возможно вибротеплоизоляция делает свое дело), снаружи тоже, разве что задний номер, но он у меня на хомутах))
Для седана вполне подходит, берите не пожалеете. И долго на большой громкости не слушайте, а то ушки растеряют свой дар хорошо слышать. Удачной покупки и удачи на дорогах)

Недостатки: пока не выявил, разве что положили бы в комплект крепежи для того, чтобы закрепить его в багажнике.

Достоинства: Прекрасный бас, красивый дизайн, фазоинверторный корпус, богатая комплектация(все провода, хомуты есть), невысокая цена.

Опыт использования: менее месяца

В общем рекомендую к покупке не очень придирчивым слушателям!

Недостатки: Провода силовые в комплекте из сплава - пайке не поддаются (кажется цинк и аллюминий) и сечение не очень.
Сигнальные тоже доверия не внушили - твердеют на морозе сильно и жилы тонкие.
При подключении пульта - посторонний гул.
Тонковаты стенки.
Небольшой объем.
При переноске за решетку динамика можно порезаться (может быть защита такая патентованная от повреждения решетки - чтоб не таскали за нее).
Нет на корпусе крепежных элементов. В результате катается по всему багажнику, а он (багажник) у меня большой... В итоге привязал его за решетку динамика ремнем.
С похмелья музыку не включишь - голову разламывает.
Все больше мыслей о предстоящей шумоизоляции.

Достоинства: За свои деньги отыгрывает неплохие (для цены) басы на 100%.
Качество сборки внешне неплохое, но сквозь трубу фазоинвертора просматриваются не самые вкусные внутренности... Но это так, придирки.
Небольшие размеры, встроенный усилитель, три регулировки.
Мощность для универсала более чем.

Опыт использования: несколько месяцев